Het nieuwe vervoersplan van De Lijn ging zaterdag officieel van start, maar met de herstart van de scholen was de grote vuurdoop eigenlijk vandaag pas. Uit de eerste reacties op een bevraging die Vlaams Parlementslid Loes Vandromme lanceerde, blijken er her en der toch wat problemen te zijn. ‘Vooral scholieren, leerkrachten en andere mensen die op de bus aangewezen zijn om hun bestemming te bereiken, bleven vanmorgen letterlijk in de kou staan,’ zegt het parlementslid.
Vooral in landelijke gebieden blijken heel wat bushaltes geschrapt en rijden bussen minder frequent. ‘Zo wordt het vanuit bepaalde landelijke dorpen voortaan onmogelijk om nog tijdig op school of het werk te geraken,’ zegt Loes Vandromme. ‘Ook het flexvervoer biedt daar geen alternatief.’
De minister beloofde het vervoersplan te evalueren, maar volgens Vandromme mag er niet gewacht worden op deze evaluatie: ‘Daar waar het mogelijk is om nu al aanpassingen te doen, moeten ze ook zo snel mogelijk doorgevoerd worden. We mogen niet wachten op een evaluatie van het volledige plan,’ vindt ze. Bovendien verwacht het parlementslid dat er een deftig overleg komt met scholen, (maatwerk)bedrijven, zorginstellingen, enz. die heel wat busreizigers genereren. ‘Nu waren zij aangewezen op de website voor meer informatie maar voorafgaand was er geen enkel overleg of enige toelichting’, weet Loes Vandromme.
Alle informatie die uit de bevraging komt, bundelt het parlementslid nu en bezorgt ze aan de bevoegde instanties. ‘Nieuwe plannen brengen altijd uitdagingen met zich mee,’ besluit het parlementslid,’ maar het kan niet de bedoeling zijn dat er getalmd wordt met het remediëren van problemen.’
Op zaterdag 17 mei zette het Poperingse OverKophuis in de Komstraat de deuren niet alleen open voor jongeren, maar ook voor buren, ouders en sympathisanten. Het huis kwam er in mei 2022. Drie jaar later staat de teller op bijna 8000 bezoekjes van jongeren tussen 12 en 25 jaar.
Vlaams parlementslid Loes Vandromme (cd&v) is geen voorstander van één centraal, online aanmeldingssysteem voor alle scholen in het buitengewoon basis- en secundair onderwijs in Vlaanderen, waarin bij de toekenning van een school zal gekeken worden naar de afstand tussen de woonplaats van het kind en de school. “Dit kan er net voor zorgen dat de busritten voor die leerlingen die nu al lang onderweg zijn naar en van school, alleen maar langer worden”, stelt het parlementslid.
Iets meer dan een jaar geleden werd de wateroverlast van november 2023 als ramp erkend. Vandaag zijn zo goed als alle schadedossiers behandeld. Het aangevraagde schadebedrag bedroeg in totaal iets meer dan 36 miljoen euro. 58% van alle dossiers komt ook in aanmerking voor een tegemoetkoming. In zes op de tien goedgekeurde dossiers is de tegemoetkoming ook al effectief uitbetaald: het gaat over iets meer dan 1.8 miljoen, omgerekend dus zo’n 5% van het oorspronkelijk gevraagde bedrag. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams Parlementslid Loes Vandromme (cd&v) opvroeg bij de minister-president. Het parlementslid doet een oproep om de modaliteiten van het Rampenfonds nog eens goed onder loep te nemen. ‘Mensen zijn vooraf beter goed op de hoogte waarvoor tussenkomst voorzien is en waarvoor niet. Het is zeer ontmoedigend om achteraf te moeten vaststellen dat velen niet aan de voorwaarden bleken te voldoen maar toch de moeite deden om een dossier op te maken.’